Kale Grubu Savunma ve Havac\u0131l\u0131k Grup Ba\u015fkan\u0131 Ali R\u0131za Alptekin, 2026 Kale Grubu Savunma ve Havac\u0131l\u0131k Tedarik\u00e7i Bulu\u015fmas\u0131\u2019nda \u015firketin yeni motor geli\u015ftirme hedeflerine ili\u015fkin a\u00e7\u0131klamalarda bulundu. Kale Jet Motorlar\u0131\u2019n\u0131n farkl\u0131 itki s\u0131n\u0131flar\u0131nda mini turbojet, turbojet ve turbofan motorlar \u00fczerinde \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirten Alptekin, projelerin takvimine ve \u015firketin \u00fcretim yakla\u015f\u0131m\u0131na dair ayr\u0131nt\u0131lar\u0131 payla\u015ft\u0131.<\/p>\n
A\u00e7\u0131klamalara g\u00f6re Kale, yaln\u0131zca mevcut \u00fcr\u00fcnlerini geli\u015ftirmeyi de\u011fil, pazarda tedarik a\u00e7\u0131\u011f\u0131 bulundu\u011fu belirtilen motor s\u0131n\u0131flar\u0131na da y\u00f6nelmeyi ama\u00e7l\u0131yor. Planlar; yakla\u015f\u0131k 400 Newton itki s\u0131n\u0131f\u0131ndaki mini motoru, 1.500 Newton seviyesindeki turbojet \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131n\u0131 ve daha uzun vadeli turbofan projesini kaps\u0131yor. Projelerin a\u015famalar\u0131 birbirinden farkl\u0131 oldu\u011fu i\u00e7in a\u00e7\u0131klanan tarihler, her bir motorun geli\u015ftirme ve m\u00fc\u015fteriye sunulma s\u00fcrecine g\u00f6re de\u011ferlendirilmelidir.<\/p>\n
Alptekin, 250-400 Newton aral\u0131\u011f\u0131ndaki mini motor s\u0131n\u0131f\u0131nda d\u00fcnya genelinde \u00e7ok say\u0131da \u00fcretici bulundu\u011funu, Kale Jet Motorlar\u0131\u2019n\u0131n ise bug\u00fcn bu pazarda yer almad\u0131\u011f\u0131n\u0131 ifade etti. \u015eirket i\u00e7inde bu s\u0131n\u0131fa girilip girilmemesinin de\u011ferlendirildi\u011fini belirten Alptekin, yakla\u015f\u0131k 400 Newton itki \u00fcretecek bir mini motorun hayata ge\u00e7irilmesinin d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcld\u00fc\u011f\u00fcn\u00fc s\u00f6yledi. Payla\u015f\u0131lan \u00f6ng\u00f6r\u00fcye g\u00f6re bu \u00e7al\u0131\u015fma yakla\u015f\u0131k bir y\u0131ll\u0131k bir zaman diliminde ilerletilecek.<\/p>\n
Bu s\u0131n\u0131ftaki motorlarda radyal kompres\u00f6r mimarisi kullan\u0131l\u0131yor. Kale\u2019nin mevcut motorlar\u0131 ise d\u00f6rt a\u015famal\u0131 kompres\u00f6rl\u00fc turbojet yap\u0131s\u0131na sahip. Dolay\u0131s\u0131yla 400 Newton hedefi, \u015firketin h\u00e2lihaz\u0131rda \u00fcretti\u011fi motorlar\u0131n yaln\u0131zca farkl\u0131 bir itki d\u00fczeyine uyarlanmas\u0131 anlam\u0131na gelmiyor; farkl\u0131 bir tasar\u0131m yakla\u015f\u0131m\u0131n\u0131n ve buna uygun geli\u015ftirme \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131n de\u011ferlendirilmesini de gerektiriyor. Alptekin\u2019in a\u00e7\u0131klamas\u0131nda bu motor i\u00e7in kesin bir seri \u00fcretim tarihi ya da teknik \u00f6zellik listesi verilmedi.<\/p>\n
Kale\u2019nin \u00fczerinde \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131 di\u011fer \u00fcr\u00fcn gruplar\u0131ndan biri, 1.000-2.000 Newton aral\u0131\u011f\u0131nda yer alan motorlar. Alptekin, \u00f6zellikle 1.500 Newton seviyesinde bir \u00fcr\u00fcn i\u00e7in pazarda \u00f6nemli bir ihtiya\u00e7 bulundu\u011funu belirtti. A\u00e7\u0131klamas\u0131na g\u00f6re bu s\u0131n\u0131fta mevcut tedarik kapasitesi talebi kar\u015f\u0131lamakta zorlan\u0131yor ve m\u00fc\u015fteriler Kale\u2019den bu \u00f6l\u00e7ekte motorlar talep ediyor.<\/p>\n
\u015eirketin hedefi, 1.500 Newton s\u0131n\u0131f\u0131ndaki motorun ilk prototipini y\u0131l sonunda tamamlamak. Sonraki a\u015famada \u00fcr\u00fcn\u00fcn gelecek y\u0131l m\u00fc\u015fteriye sunulmas\u0131 planlan\u0131yor. Bu takvim, \u00f6nce prototipin olu\u015fturulmas\u0131n\u0131, ard\u0131ndan m\u00fc\u015fteriyle yap\u0131lacak de\u011ferlendirme ve \u00fcr\u00fcn\u00fcn ihtiya\u00e7lara uygunlu\u011funun incelenmesini \u00f6ng\u00f6r\u00fcyor. Alptekin\u2019in aktard\u0131\u011f\u0131na g\u00f6re bu \u00fcr\u00fcn i\u00e7in bekleyen bir m\u00fc\u015fteri bulunuyor; ancak m\u00fc\u015fteri ad\u0131, s\u00f6zle\u015fme ko\u015fullar\u0131 ve teslimat miktar\u0131 a\u00e7\u0131klanmad\u0131.<\/p>\n
Alptekin, \u00c7ek \u00fcretici PBS\u2019in bu s\u0131n\u0131ftaki pazarda etkili oldu\u011funu, ancak kapasitesinin yeterli olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi. Kale\u2019nin yeni motor \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131, bu nedenle yaln\u0131zca \u00fcr\u00fcn \u00e7e\u015fitlili\u011fini art\u0131rma giri\u015fimi de\u011fil, ayn\u0131 zamanda m\u00fc\u015fterilerin mevcut tedarik se\u00e7eneklerine alternatif olu\u015fturma hedefi olarak da de\u011ferlendiriliyor. Motorun prototip a\u015famas\u0131ndan m\u00fc\u015fteriye sunulma a\u015famas\u0131na ge\u00e7i\u015finde teknik do\u011frulama ve m\u00fc\u015fteri ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131n kar\u015f\u0131lanmas\u0131 belirleyici olacak.<\/p>\n
Alptekin, turbofan motor alan\u0131nda da d\u00fcnya genelinde tedarik a\u00e7\u0131\u011f\u0131 bulundu\u011funu ileri s\u00fcrd\u00fc. A\u00e7\u0131klamas\u0131na g\u00f6re pazarda belirli bir Amerikal\u0131 \u00fcreticinin a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 var ve bu \u00fcreticinin kapasitesi artan talepleri kar\u015f\u0131lamaya yetmiyor. Bu nedenle farkl\u0131 \u00fclkelerden m\u00fc\u015fteriler yeni \u00fcr\u00fcn se\u00e7enekleri bekliyor. Kale Jet Motorlar\u0131 da bu ihtiyaca y\u00f6nelik bir turbofan \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131 y\u00fcr\u00fct\u00fcyor.<\/p>\n
Turbofan projesinin devreye al\u0131nmas\u0131n\u0131n yakla\u015f\u0131k \u00fc\u00e7 y\u0131l s\u00fcrebilece\u011fi belirtildi. Bu s\u00fcre, 400 Newton mini motor ve 1.500 Newton motor i\u00e7in payla\u015f\u0131lan daha yak\u0131n takvimlerden farkl\u0131 olarak, turbofan \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131n\u0131n uzun vadeli niteli\u011fine i\u015faret ediyor. A\u00e7\u0131klamada turbofan motorun itki de\u011feri, kullan\u0131m platformu, teknik konfig\u00fcrasyonu veya seri \u00fcretim miktar\u0131 hakk\u0131nda ayr\u0131nt\u0131 verilmedi. Bu nedenle \u00fc\u00e7 y\u0131ll\u0131k s\u00fcre, projenin devreye girmesine ili\u015fkin genel bir \u00f6ng\u00f6r\u00fc olarak ele al\u0131nmal\u0131; kesin teslimat ya da \u00fcretim ba\u015flang\u0131\u00e7 tarihi olarak yorumlanmamal\u0131.<\/p>\n
Alptekin, Kale\u2019nin hava platformlar\u0131n\u0131n tamam\u0131n\u0131 \u00fcretmek yerine kendi uzmanl\u0131k alanlar\u0131na odakland\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi. \u015eirketin oda\u011f\u0131nda, platformlar\u0131n hareket etmesini ve g\u00f6revini yerine getirmesini sa\u011flayan eyleyiciler ile itki sa\u011flayan motorlar bulunuyor. Kale, bu \u00fcr\u00fcnlerin farkl\u0131 versiyonlar\u0131n\u0131 geli\u015ftirerek farkl\u0131 \u00fclke ve m\u00fc\u015fterilerle b\u00fcy\u00fcmeyi hedefliyor.<\/p>\n
\u00dcretimde yurt d\u0131\u015f\u0131na ba\u011f\u0131ml\u0131l\u0131\u011f\u0131 azaltmak ve farkl\u0131 pazarlar\u0131n beklentilerine yan\u0131t vermek amac\u0131yla \u00fc\u00e7 ayakl\u0131 bir tedarik stratejisi izleniyor:<\/p>\n
Alptekin, T\u00fcrkiye\u2019deki m\u00fc\u015fterilerle ikinci yakla\u015f\u0131m do\u011frultusunda ilerlediklerini de belirtti. Ayr\u0131ca \u015firketin son kullan\u0131c\u0131 mektubuyla \u00e7al\u0131\u015fmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi. Bu a\u00e7\u0131klama, Kale\u2019nin tedarik ve sat\u0131\u015f s\u00fcre\u00e7lerinde m\u00fc\u015fterinin kullan\u0131m amac\u0131n\u0131 ve \u00fcr\u00fcn\u00fcn hangi pazara y\u00f6nlendirilece\u011fini dikkate alan bir politika izledi\u011fine i\u015faret ediyor; ancak uygulaman\u0131n ayr\u0131nt\u0131lar\u0131 payla\u015f\u0131lmad\u0131.<\/p>\n
Alptekin, f\u00fcze motorlar\u0131 ve di\u011fer itki sistemlerine y\u00f6nelik talebin uluslararas\u0131 \u00f6l\u00e7ekte s\u00fcrd\u00fc\u011f\u00fcn\u00fc, Hindistan, Japonya ve baz\u0131 Avrupa \u00fclkelerindeki firmalar\u0131n da bu alanda \u00e7al\u0131\u015fmalar y\u00fcr\u00fctt\u00fc\u011f\u00fcn\u00fc ifade etti. Bununla birlikte, s\u00f6z konusu ihtiyac\u0131 kar\u015f\u0131layacak kapasitenin hen\u00fcz tam olarak olu\u015fmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirtti. Kale\u2019nin geli\u015ftirme \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131 bu \u00e7er\u00e7evede, farkl\u0131 m\u00fc\u015fterilerin motor ve itki sistemi ihtiya\u00e7lar\u0131na yan\u0131t verme hedefi ta\u015f\u0131yor.<\/p>\n
\u0130rtifa Test D\u00fczenekleri (\u0130TD), Kale Jet Motorlar\u0131\u2019n\u0131n geli\u015ftirme \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131nda \u00f6nemli bir altyap\u0131 unsuru olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Alptekin, bu d\u00fczeneklerin motorlar\u0131n test edilmesine ve geli\u015ftirme s\u00fcrecinin h\u0131zlanmas\u0131na katk\u0131 sa\u011flad\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi. Test altyap\u0131s\u0131, \u00fcr\u00fcnlerin performans\u0131n\u0131n de\u011ferlendirilmesi ve tasar\u0131m\u0131n geli\u015ftirilmesi a\u00e7\u0131s\u0131ndan \u00f6nem ta\u015f\u0131yor. Alptekin\u2019e g\u00f6re \u0130TD imk\u00e2nlar\u0131, daha kaliteli \u00fcr\u00fcnlerin daha k\u0131sa s\u00fcrede ortaya \u00e7\u0131kar\u0131lmas\u0131na yard\u0131mc\u0131 oluyor.<\/p>\n
Payla\u015f\u0131lan takvimde 400 Newton s\u0131n\u0131f\u0131ndaki mini motor i\u00e7in yakla\u015f\u0131k bir y\u0131ll\u0131k hedef, 1.500 Newton motorun ilk prototipi i\u00e7in ise y\u0131l sonu \u00f6ng\u00f6r\u00fcs\u00fc bulunuyor. 1.500 Newton s\u0131n\u0131f\u0131ndaki \u00fcr\u00fcn\u00fcn gelecek y\u0131l m\u00fc\u015fteriye sunulmas\u0131 planlan\u0131rken, turbofan \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131n\u0131n devreye al\u0131nmas\u0131n\u0131n yakla\u015f\u0131k \u00fc\u00e7 y\u0131l s\u00fcrebilece\u011fi belirtiliyor. B\u00f6ylece Kale Jet Motorlar\u0131\u2019n\u0131n motor yol haritas\u0131, k\u0131sa vadeli prototip ve \u00fcr\u00fcn hedeflerinden daha uzun soluklu turbofan geli\u015ftirme \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131na uzan\u0131yor.<\/p>\n
\u0130lgili haber:<\/strong> T\u00fcrkiye\u2019nin ilk mill\u00ee turbofan motorunun \u00e7al\u0131\u015ft\u0131r\u0131lmas\u0131na ili\u015fkin g\u00f6r\u00fcnt\u00fcler yay\u0131mland\u0131.<\/p>\n